234系列柴油機(jī)包括234V6、234V8、234V12,原為河柴重工1985年從德國DEUTZ-MWM公司引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)。2017年自主研制開發(fā)電控高壓共軌柴油機(jī)。234系列柴油機(jī)缸徑/沖程:128/140mm,功率覆蓋:186-485kW,轉(zhuǎn)速范圍:1500-2100r/min。排放指標(biāo)滿足中國非道路三階段指標(biāo)和中國第二階段排放指標(biāo),機(jī)械泵柴油機(jī)滿足Tier II、Tier III排放指標(biāo)。該系列柴油機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率覆蓋面廣、低油耗、低排放、啟動(dòng)性能好、維修方便、可靠性高等特點(diǎn)。現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公務(wù)船、漁船、油輪、船用電站、陸用電站、工程機(jī)械、水泵組、石油機(jī)械等領(lǐng)域。
TBD234系列柴油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
序號(hào) |
TBD234V6 |
TBD234V8 |
TBD234V12 |
||
1 |
工作過程 |
四沖程 |
|||
2 |
燃燒方式 |
直接噴射 |
|||
3 |
氣缸排列 |
V型,夾角60° |
|||
4 |
氣缸數(shù) |
6 |
8 |
12 |
|
5 |
缸徑/沖程 |
mm |
128/140 |
||
6 |
單缸排量/總排量 |
dm3 |
1.8/10.8 |
1.8/14.4 |
1.8/21.6 |
7 |
壓縮比 |
ε |
15∶1 |
||
8 |
壓縮終點(diǎn)壓力(在冷機(jī)和起動(dòng)轉(zhuǎn)速>140r/min時(shí)) |
MPa |
新機(jī)2.6~2.8,最低2.2(磨損極限) |
||
9 |
最高爆發(fā)壓力 |
MPa |
15 |
||
10 |
最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(怠速) |
r/min |
650 |
||
11 |
點(diǎn)火轉(zhuǎn)速(時(shí)) |
r/min |
115 |
||
12 |
旋轉(zhuǎn)方向 |
逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(從飛輪端看) |
|||
13 |
發(fā)火順序 |
A1-B2-A3- B1-A2-B3 |
A1-B2-A3-B1- A4-B3-A2-B4 |
A1-B5-A5-B3-A3-B6- A6-B2-A2-B4-A4-B1 |
|
14 |
飛輪規(guī)格 |
SAE |
14 |
14 |
14 |
15 |
飛輪殼規(guī)格 |
SAE |
1# |
1# |
1#或0# |
16 |
柴油機(jī)外形尺寸 長×寬×高 |
mm |
1660×988×1953 |
2242×1143×1953 |
2242×1143×1953 |
17 |
重量 |
kg |
1300 |
1500 |
2200 |
TBD/TD234船用主機(jī)
用途 |
連續(xù)工況 |
間歇工況 |
燃油消耗率/ |
|||||||||
工作船 |
高速船 |
快艇、高速公務(wù)船 |
||||||||||
環(huán)境狀況 |
空氣/增壓空氣冷卻介質(zhì)/大氣壓力/相對(duì)濕度:45℃/32℃/0.1MPa/60% |
|||||||||||
功率代號(hào) |
MCFN |
MCFN |
MXN |
MC15N |
MOFN |
MOFN |
g/kW..h/MPa |
|||||
機(jī)型 |
轉(zhuǎn)速 r/min |
1500 |
1800 |
2100 |
2200 |
2265 |
2200 |
2265 |
2300 |
1500 |
1800 |
2100 |
TBD234V6 |
功率kW |
186 |
222 |
242 |
302 |
332 |
302 |
332 |
347 |
198/1.38 |
201/1.37 |
206/1.28 |
TBD234V8 |
249 |
296 |
323 |
405 |
445 |
405 |
445 |
465 |
195/1.38 |
198/1.37 |
201/1.28 |
|
TBD234V12 |
373 |
444 |
485 |
605 |
665 |
605 |
665 |
695 |
196/1.38 |
198/1.37 |
203/1.28 |
|
TD234V6 |
116 |
132 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210/0.85 |
213/0.82 |
- |
|
TD234V8 |
160 |
186 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210/0.88 |
213/0.86 |
- |
TBD/TD234 TBD/TD234船用電站、泵組用柴油機(jī)
用途 |
連續(xù)工況 |
間歇工況 |
燃油消耗率/ |
|||||||||||
船用電站 |
船用泵站 |
應(yīng)急電站 |
應(yīng)急消防泵 |
|||||||||||
環(huán)境狀況 |
空氣/增壓空氣冷卻介質(zhì)/大氣壓力/相對(duì)濕度:45℃/32℃/0.1MPa/60% |
|||||||||||||
功率代號(hào) |
MCXN |
MCFN |
MXN 1000h/a |
MFN 1h/6h |
g/kW..h/MPa |
|||||||||
機(jī)型 |
轉(zhuǎn)速r/min |
1500 |
1800 |
1500 |
1800 |
2100 |
1500 |
1800 |
1500 |
1800 |
2100 |
2300 |
1500 |
1800 |
TBD234V6 |
功率kW |
186 |
222 |
186 |
222 |
242 |
205 |
244 |
205 |
244 |
266 |
272 |
198/1.38 |
201/1.37 |
TBD234V8 |
249 |
296 |
249 |
296 |
323 |
274 |
325 |
274 |
325 |
356 |
363 |
196/1.38 |
199/1.37 |
|
TBD234V12 |
373 |
444 |
373 |
444 |
485 |
410 |
488 |
410 |
488 |
534 |
545 |
196/1.38 |
199/1.37 |
|
TD234V6 |
116 |
132 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210/0.85 |
213/0.82 |
|
TD234V8 |
160 |
186 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210/0.88 |
213/0.86 |
TBD/TD234陸用電站、泵組用柴油機(jī)
用途 |
連續(xù)工況 |
間歇工況 |
燃油消耗率/ |
|||||||||||
陸用電站 |
陸用泵站 |
應(yīng)急電站 |
應(yīng)急消防泵 |
|||||||||||
環(huán)境狀況 |
空氣/增壓空氣冷卻介質(zhì)/大氣壓力/相對(duì)濕度:25℃/25℃/0.1MPa/30% |
ISO燃油消耗率 |
||||||||||||
功率代號(hào) |
ICXN |
ICFN |
IXN1000h/a |
IFN 1h/6h |
g/kW..h/MPa |
|||||||||
機(jī)型 |
轉(zhuǎn)速r/min |
1500 |
1800 |
1500 |
1800 |
2100 |
1500 |
1800 |
1500 |
1800 |
2100 |
2300 |
1500 |
1800 |
TBD234V6 |
功率kW |
191 |
227 |
191 |
227 |
250 |
210 |
250 |
210 |
250 |
275 |
286 |
198/1.42 |
201/1.40 |
TBD234V8 |
||||||||||||||
255 |
303 |
255 |
303 |
333 |
281 |
333 |
281 |
333 |
367 |
382 |
196/1.42 |
199/1.40 |
||
TBD234V12 |
||||||||||||||
383 |
455 |
383 |
455 |
500 |
421 |
500 |
421 |
500 |
550 |
573 |
196/1.42 |
199/1.40 |
||
TD234V6 |
||||||||||||||
121 |
138 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210/0.90 |
213/0.85 |
||
TD234V8 |
165 |
190 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210/0.92 |
213/0.88 |
TBD/TD234工程機(jī)械、車用柴油機(jī)
用途 |
連續(xù)工況 |
間歇工況 |
公路和非公路用車 |
燃油消耗率/ |
|||||||||||
如:壓縮機(jī) |
如:掘土機(jī)械 |
車用主機(jī) |
|||||||||||||
環(huán)境狀況 |
空氣/增壓空氣冷卻介質(zhì)/大氣壓力/相對(duì)濕度:25℃/25℃/0.1MPa/30% |
ISO燃油消耗率 |
|||||||||||||
功率代號(hào) |
ICFN |
IFN 1h/6h |
F |
g/kW..h/MPa |
|||||||||||
機(jī)型 |
轉(zhuǎn)速 r/min |
1500 |
1800 |
2100 |
1500 |
1800 |
2100 |
2300 |
2000 |
2100 |
2300 |
1500 |
1800 |
2100 |
|
TBD234V6 |
功率kW |
191 |
227 |
250 |
210 |
250 |
275 |
286 |
283 |
290 |
300 |
198/14.2 |
201/1.40 |
206/1.32 |
|
255 |
303 |
333 |
281 |
333 |
367 |
382 |
377 |
387 |
400 |
195/14.2 |
198/1.40 |
201/1.32 |
|||
TBD234V8 |
|||||||||||||||
TBD234V12 |
383 |
455 |
500 |
421 |
500 |
550 |
573 |
566 |
580 |
600 |
196/14.2 |
198/1.40 |
203/1.32 |
||
TD234V6 |
121 |
138 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210/0.90 |
213/0.85 |
- |
||
TD234V8 |
165 |
190 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210/0.92 |
213/0.88 |
- |